Первое, на что обратите внимание — тип шин. Для улицы и грунта однозначно пневматические, они и по асфальту катят, и в грязи не вязнут. Второе — двигатель. Если работаете зимой, берите с предпусковым подогревателем, чтобы утром не мучиться. Грузоподъемность 2,5-3 тонны для стройматериалов — самое то.
Ещё важный момент: если планируете работать на неровных поверхностях, посмотрите на дорожный просвет и тип привода. Полный привод, конечно, дороже, но если грунт реально тяжелый, может быть оправдан. Мне хватило заднего привода с блокировкой, но у меня территория подготовленная.
Я заказывал у компании, которая специализируется именно на такой технике. Они и по условиям эксплуатации проконсультировали, и варианты с дополнительным оборудованием предложили — например, боковой сдвиг каретки очень выручает при разгрузке. Цены у них адекватные, плюс гарантия 3 года дали.
Вот их каталог, посмотрите: купить дизельные погрузчики. Там и с пневмошинами, и с разной грузоподъемностью есть.
|