У молодых и искусных участников движения нередко образуется вопрос, как выгодно работать с аккумуляторной батарей автомобильного средства. Приведенная публикация полезна совершенно для всех владельцев автомобилей. К примеру, крупному числу владельцев автомобилей знакома такая картина: проворачиваем ключик в замке зажигания, но ни 1 из индикаторов - не включается. Первопричина: АКБ разрядился либо полностью вышел из строя. Само собой разумеется, такая неисправность дополнительно может быть порождена обрывом или неправильным контактом в проводке. Но об этом расскажем отдельно.

В передовом техническом средстве аккумуляторы в Санкт-Петербурге участвуют в работе около каждой системы. По этой причине в процессе работы аккумуляторной батареи осуществляется множество циклов зарядки и разрядки, устанавливающие, в окончательном итоге, период её службы. Продлить жизнь батареи можно только его классической эксплуатацией. Перед запуском двигателя в зимнее время подключите на несколько минут далекий свет, и только после завершения этого включайте стартер. Ток, мелькающий через аккумулятор при деятельности фар, прогревает электролит, в следствии чего повышается емкость аккумуляторной батареи. Если с 2-3 попыток запустить движок не удалось, запуск следует прекратить. Повторный старт может быть осуществлен только после устранения неисправности.

Не оставляйте подсоединенными фары, при заглушенном двигателе. При пуске движка все электроприборы автотранспорта должны быть отключены. Иногда проверяйте напряжение подзарядки аКБ, которое должно составлять 14 вольт. Уменьшение заправочного напряжения может произойти из-за слабенького натяжения ремня привода агрегата. Во избежание окисления контактных штырей и клемм аккумулятора, их следует периодически покрывать смазкой Циатим-201 или мовилем. В эпизоде если при введении стартера все предупредительные лампы гаснут, а стартер не вращается, внимательно проверьте надежность включения клемм проводки к штырям батареи. По возможности аккумуляторную батарею следует периодически снимать с машины и отдавать на подзарядку или подзаряжать ее самостоятельно. Это серьёзно увеличит срок службы АКБ. При снятии аккумуляторной батареи с автотранспорта, внимательно исследуйте площадку, к которой крепится аккумулятор. Обычно эта площадка под действием кислоты покрывается слоем ржавчины, которую следует удалить. После этого площадку следует покрыть мовилем.